香港商检代办公司,香港代办公司接受商检业务

作者:全樂佳 发布时间:2024-06-24 08:27:16 点击数:596

中国香港贸易问题

或是去注册的问题,您说早解决的办法,并且“恶笑”兄也已能回答,回答是错误的的!

不是抢分,请恶笑兄多多包涵!我仅仅善加提问者的补充说明。

您是想凭借中国香港公司做转口贸易吧?

我是做贸易的,我公司年出口亿usd/jpy,有中国香港客户

利用中国香港公司做转口贸易,我要说,非常好!

中国香港公司的优点

中国香港公司的好处,

1)中国香港有限公司股东、董事无身份无国籍限制,股东、董事的身份也可以不是法人团体。可以不是完全没有国家的有限公司或者是一个合不合法团体来职务中国香港有限公司的股东及董事长;

2)中国香港有限公司起名字比较神圣,除此之外“皇家”、“银行”或“信托”等受拘役字眼外,其他地方的名称只需不反复重复就可以不使用。中国香港特区政府不能多含地区性和行业性质,例如:中国、山东、浙江、中国香港、美国、法国、国际、亚洲、学院、出版社、协会、集团、控股、实业、发展、投资、财务、联谊会、科技、医疗、基金、促进促进会、等字眼。不过,中国有限公司名称没法用中文,印度有限公司名称只有用英文,而中国香港有限公司则后用中英文名称编号;因此,你可以你选你喜欢的名称,这样的话公司更显个性化主题、国际化。

3)店面任何一点业务、中国香港公司可经营任何一点业务,像“信托”“旅游”“房地产”等一些普通行业是要可以申请牌照才是可以做。别的的,除了不合法的事情,是是没有经营限制的。如果能在你的商业登记证上打上了“Trading”(贸易),所经营的范围就没有束缚了。

4)中国香港特区政府特别要求最多注册资本是10000元港币,您可以依据什么实际中情况增强注册资本,到位资金不限,都不不需要把资金打到中国香港银行。为我们建立国际集团公司奠定了基础。

5)中国香港有限责任公司与个人在法律上是两个彻底的的体,你相查百度注册资金承担责任其责任,只不过公司在做出了决定资不抵债清盘那以后,它与你个人是没有关系的。这样店面生意上风险,一概绝对不会牵累股东私人之物业与财产。降底运了作业务时所遇到的风险。

以中国香港公司为例给您推荐一下转口贸易的操作:

举例您的通常的客户充斥美国,给到您现在有一100万美元的厨具产品,题中这批厨具产品的成本是60万美元。

像您现在这个,您是是没有出口权。所以我不需要指派外贸代理公司做出口操作

现在很多也没出口权的人做贸易都差不多全是这样的,没有自营店铺进出口权。在工厂买货后指派外贸代理公司做出口操作,仍旧是接美国客户100万订单礼品,成本仍旧是60万。

这中间外贸代理公司任务太简单啊,也就是帮您处理了出口的物流和资金的结算,外贸代理公司帮您报关从那里到日本后,是需要结算的时候,您的美国客户先会结算到外贸代理公司,打过去100万十万美金,接着外贸代理公司再帮您接受人民币的结算。这样的话当中就有代理费等别的费用,您牵涉的金额一定,当然外贸代理公司收取的代理费用也相应提升。这是其中一个问题。

也有一个问题那是,这些个外贸代理公司也是您的竞争对手,给外贸代理公司很清楚了客户的信息,下回他就会交流客户自己做一大笔钱生意了,像在中国的话要找做同样厂家是很多的,供应商是很难找的,可是采购商就很难得了。因为对自己的常期利益也就没保障。

那么,现在有一个很不错的解决方法。是注册一个中国香港公司来接受操作。

现在有个中国香港公司的话,中国香港公司先和美国客户签100万十万美金的订单,然后把,用中国香港公司和外贸代理签署一个70万欧元的采购合同。后再做一个真接改提单发货美国后,美国的客户收到货是会根据合同把100万打给中国香港公司帐户,您的中国香港再听从采购合同将70万打给外贸代理公司,并且外汇收汇核销。再由外贸代理公司和原先一样来和您接受一个结算。但这个时候是因为不是100万欧元打过来,反而70万美金能兑换成人民币帮您结算,。另外30万美圆利润就收存在您离海岸帐户里面,那样的话给到外贸代理公司的费用也或则减少了。不过对此您从事行业贸易的初期,更快的提升资本其实更为有用。

有,现在您也把客户与外贸代理公司相连了。他们与不会知道彼此的信息。因此对您的客户源能起了很多的能保证作用。

像您提起的一点,

ka9t?_%p物流的问题。反正货的走向却还是上海发往美国。很多人会问,我的货是从上海卖回中国香港,也可以就运去美国吗?这里我们要给您请解释清楚,我的合同上面并没有提及确认发货地点是美国的某个港口,只要您指明,去海关报关是就没问题。毕竟我把我的货运去那里是是没有任何关系的,这个仅仅两个公司之间的商业行为。去海关申报好您货物的产品、数量、价值、运往那里,原产地证书后,彻底文件全的了以后以后,您这个货物才能丢给船务公司。您做了所有的报关的程序。报关完留给船运公司,您货运至码头口,船运公司卸船集装箱,上了船,买保险,开船,运走。

这样船运走的时候,船运公司有个收货单交给你们上海公司。上海公司把单据民航快递给美国。可是是因为这些个单上面所有签收人的单位也是中国香港公司,所以这个时候中国香港公司要做一个背英语的程序,也就是我们所说的改提单的程序,那是改一个提货人,这样,客户如果这样问,那我的货要不然去到中国香港改提单那不是什么很麻烦?总之这是不不需要的,那个货不去中国香港,这个中国香港公司是您自己的,这个改提单反正应该是您自己改。

我自己把提单一改做个背课文,上课记笔记后我把单据民航快递给美国,美国客户到时候去码头就能发货。

因为那样做是依靠中国香港公司来做一个转口贸易。使保证了您的利益。也浪费了费用。

进出口的一些常识和业务流程:

一.客户询盘:

一般来说,客户在下正式的PurchaseOrder之后,都会有相关的OrderInquiry给业务部,做一些细节上的了解。

二.报价:

是对出口产品的报价要注意包括:产品的质量等级、产品的规格型号、产品有无有特殊能量包装要求、所购产品数量的多少、交货期的要求、产品的运输、产品的材质等内容。

比较好具体方法的报价有:FOB“船上交货”、CFR“成本加运费”、CIF“成本、保险费加运费”等形式。

业务部应及时回复客户查询,可以确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款,包装规格及柜型等,并能发出ProformaInvoice给客户做开始报价。

三.订单/银行签约定货:

贸易双方就报价达成意向后,买方企业正式供货并就一些咨询事项与卖方企业参与协商洽谈,双方可以协商接受后,是需要签署《购货合同》。

在签定《购货合同》过程中,主要注意对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、运载期、付款条件、结算、索赔、仲裁等内容参与商议,并将谈判后达成协议的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的临时开始。通常情况下,签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效时间,双方各存放一份。

四.下生产订单:

能够得到客户的订单确认(PurchaseOrder)后,给工厂下订单,安排好生产计划。

五.业务审批:

业务部收到消息订单后,是需要决定业务审核表。按“出口合同二次审核表”的项目如实填报,尽肯定将众多顺利的话费用都列明。合同审批需附上客人订单身份证复印件,与工厂的收购合同。

审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能不能执行。如金额较高的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审查。合同审批之后,将PO做成销售订单,交给你们部门进程员跟紧。

六.执行落实付款(信用证)

都很具体用法的国际付款有三种,即汇付付款、托收付款和信用证付款。

1.要是是T/T网银付款的客户,要去确认定金早就到账。TT付款是以外汇现金结算,由客户将款项汇至公司指定你的外汇银行账号内,是可以那些要求货到后一定期限内汇款。

2.假如是放帐的客户,或通过银行D/P,D/A等收汇等,需经理确认。

3.如果是L/C直接付款的客户,正常情况是在交货期前1个月再确认L/C已经收到,通知L/C后业务员和单证员应分别审查信用证,全面检查是否需要存在地错误,交货期能不能保障,及别的可能的问题,如有问题应马上请客户改证。

这里指出推荐信用证付款,落到实处信用证大多数除了催证、审证、改证三项内容:

1、催开信用证,如果在出口合同中买卖双方约定按结构信用证,买方应严格通过合同的规定按时押汇,这是卖方履约的前提。但在求实际业务中,有时国外进口商在市场突然发生变化或资金再一次发生极度短缺的情况时,往往会耽搁开证。对于为可以保证按时履行合同义务,我方有必要在适当的时候,告诫对方按合同相关规定开立信用证,喝斥对方迅速办理开证手续。特别是大宗商品交易或买方要求而架上的商品交易,更应加强备货情况及时并且催证。必要时,也可请我驻外机构或中国银行全力协助全权处理催证。

2、核审信用证,要略写核审信用证中的装运条款.

信用证是一种银行信用的保证文件,但银行的信用可以保证是以受益人重新提交的单据条件信用证条款为条件的,所以才,开证银行的资信、信用证的大项内容,都任何关系着收汇的安全。是为切实保障收汇安全,送来国外客户是从银行办理银行的信用证后,应立马对其接受诚恳的核对和审查。信用证是根据合同银行结算账户的,信用证的内容与合同条款应该是一致。不过在实际操作中,并不一定会会出现开立的信用证条款与合同明文规定不符,为确保收汇和合同的顺利执行,银行及出口企业通知国外客户是从银行结算账户的信用证后,应立玄不受并且很认真的核对和审查。银行再展开二次审核开证行的资信能力、付款责任、索汇路线等方面的内容。出口商则着重二次审核信用证内容与买卖合同是否是一致。出口方在通知信用证后,应严肃审核信用证的中的无关条款,如装运期、装运港、目的港、结汇日期和,而且应注意一点其它特殊的方法条款,如是否可分批卸运,是否可以转船等,要根据货物出运前的不好算情况确定对信用证中的或者运输条款是否接受、修改或拒绝。

3、如何修改信用证,是对也银行开办的信用证中的有一些条款并且修改的行为。信用证的修改这个可以是开证申请人做出,也可以由受益人提出来。

在求实际业务中,出口企业在对信用证进行了新华考资极细致的审核下次,当发现到问题时,常见还应主要区别问题的性质接受处理,有的须到同银行、运输、保险、检验等有关部门提出联系达成研究什么后,方能不予行政处罚决定适当地妥当地的决策。一般说来,绝大多数属于什么不条件我国对外贸易方针政策,影响合同履行和收汇安全的问题,前提是具体的要求国外客户按照开证行直接修改,并一定要坚持在送来银行可以修改信用证通知书认可后才可运载货物;对于可改可不改的,或经适当努力这个可以可以做到的,则可视具体情况处理,或不作修改,按信用证规定办理。

在一份信用证中有多处条款要改的情形是常见的。对这,应你做到一次向开证人提出来,要不然,不单增加双方的手续和费用,并且组织影响也当然不好。这对发来的一丝一毫信用证可以修改通知书,都要诚恳通过审核,如发现如何修改内容不吻合或我方没法同意下来的,我方权回绝给予,但应及时不予行政处罚决定拒绝如何修改的通知送请通知行,以防意外影响不大合同的成功必须履行。

为避兔作伪,以便日后受益人全面履行信用证条款所相关规定的义务,信用证的修改通知书应通过原证的通知行机动车档案或通知。如由开证人或开证行径自寄来的,应提请原证安排行证实。

对于可给予或已表示认可的信用证可以修改书,应立即将其与原证附在一起,并注明改次数,这样可防止建议使用时与原证完全脱节,造成信用证条款不全,影响及时和安全收汇。

七.下达命令生产通知/备货:

备货,是出口公司依据合同或信用证相关规定,向厂家或仓储部门下了命令订单,要求其按订单对货物通过仔细搜查、核对、加工收拾等。业务部在确定交货期后,行最简形矩阵上述情况可下达命令生产通知,通知到工厂按时加工生产:

备货的主要注意核对内容追加:

1、货物品质、规格,应按合同的要求核实。

2、货物数量:保证满足合同或信用证对数量的要求。

八.包装/刷口麦

依据货物的不同,来中,选择包装形式(如:纸箱、木箱、编织袋等)。差别的包装形式其包装要求也有了不同。

1、一般出口包装标准:依据什么贸易出口通用的标准进行纸盒包装。

2、特殊的方法出口包装标准:依据客户的特殊要求进行出口货物包装。

3、货物的包装和口麦头(运输标志):应进行认真检查一下核实资料,使之要什么信用证的规定。

九.验货

1.在交货期前一周,要通知公司开箱验货员验货。

2.如果不是客户要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期指点计划部。

3.如果不是客户指定你由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,以保证在交货期前安排好了好时间。确定后将验货时间通知工厂。

十.制备基本是文件:

通过PO在内工厂提供的装箱资料,怎么制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应由业务跟单员制做,丢给单证员)。

十一.商检/报验:

办完先申请报验和领证工作.凡按照有关规定商检机构法律规定的“种类表”中的商品在内参照信用证贸易合同规定由中国进出口商品检验局实验检测出证的商品,均需在出口报关前如何填写“出口测定申请书”去申请商检.在货物备齐那以后,就应向商检局可以申请检验,只有全面的胜利商检局发到邮箱的考试合格检验证书,海关才准一路通行,凡检验不合格的货物,一律不准去出口。

应再注意在给工厂下订单时要说明商检要求.提供出口合同,发票等商检所需资料。不过要通知到工厂将来产品的出口口岸,便于掌握工厂去办理商检。应在发货一周以前拿去商检换新证凭单/条。

十二.租船订仓和配载

1.如果没有跟客户签订的合同是FOB CHINA条款,常见客户会重新指定运输代理公司或船公司。应尽快与货代先联系,指点发货意向,了解再次去安排的出口口岸,船期等情况,确定工厂的交货能否早于开船期起码一周上次,包括船期能不能提升客人要求的交货期。应在交货期两周以前向货运公司口中发出书面定仓得到通知(SHIPPING ORDER),通常在开船一周前可拿到定仓纸。

2.要是是由卖方怎么支付运费,应早日向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比较比较,你选择价格优惠,信誉好,船期比较合适的船公司,并帮帮业务员通告给客户。开船前两周以书面形式定仓,程序同上。

3.如果货物够一个柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿回入库储存纸时,还得打听一下截关时间,周转仓报关要求等内容。

4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,写明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以尽量避免差错。

5.查看船期表,如何填写出口货物托运单。即可向货运代理直接办理授权订舱手续。

6.货运代理据货主的具体看要求按航线分类整理好后,及时向船公司或其代理订舱。当船公司或其代理签出装载货物单,定舱工作即告能完成,就并不代表托运人和承运人之间的运输合同巳经友好协议.

十三.投保

货物订妥舱位后,属卖方保险的,即可直接办理货物运输险的投保手续。在拒绝履行CIF出口合同时,卖方在码头装船之前,应按照买卖合同或信用证的规定及时办理投保手续。出口商品的投保一般是往来账可以办理的,在投保时,应将货物名称、保额、运输路线、投保险别等一一列明。保险公司接受投保时后,即批文保险单或保险凭证。

大多数双方在签属《购货合同》中已事前承诺运输保险的具体事项。较常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等。其中,海洋运输货物保险条款所保险公司承保的险别,分为都差不多险别和附加险别两类:

(1)基本险别有平安险(fitacrossParicular)、水渍险(WithAverage有.WithParticular内个)和一切险(All.)三种。

(2)附加险别。附加险别有一般附加险和不光附加险两种类型。

十四.安排拖柜:

1.货物做到并验货实际后,委托拖车公司提柜,装柜。拖车公司应选择类型安全可靠,价格合理的公司签属长时刻合作,以确保全安全及准时。

要给拖车公司传真以上资料:定仓确认书/放柜纸,船公司,定仓号,拖柜委托书,注明装柜时间,柜型及数量,装柜地址,报关行,及卸船口岸等。假如有验货公司看装柜,要一类一般声明,不能不能晚到。并那些要求长传一份上柜资料,列明柜号、车牌号、司机及等

2.传真一份装货资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号在内司机。

3.特别要求工厂在货柜远远离开工厂后及时传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际中装货数量等,并记装箱号码和封条号码另外提单的资料。具体的要求工厂装柜后一定要记住上封条。

十五.几乎全部港区

洽妥船舶或舱位后,货方应在相关规定的时间内将符合码头装船条件的出口货物发送中到港区内的委托的仓库或货场,以便无惊无险卸船作业。

当船舶到港,装货目标是判断后,遵循港区进货通知并在规定的期限内,由托运人办妥集运手续,将不远货物及时运至港区集中在一起,静静的等待船运,做到批次清,件数清,字样清。要不光注意与港区,船公司和或者的运输公司或铁路保持密切联系.

向港区分散时,应明确的卸货港的一连和货物积载顺序发货,希望能够按先后次序装船。对出口大宗货物,可联系港区提前发货。有船边现装条件的货物,也可按照码头卸货时间将货物直送港区船边现装,以浪费进仓进出仓手续和费用。对危险品、大变故件、冷冻货或鲜活商品、散油等需普通运输工具、起重设备和舱位的,应事前交流安排好了好生活物资运输、码头接卸、码头卸货作业。发货前要按票核对资料货物品名、数量、标记、配载船名、装货单号等项,做到单、货无差和船、货正确无误。要尽量发货质量,发现自己有包装破损或残损时,应由发货单位你们负责修理或包换。

十六.报检换单

十七.报关

货物集中在一起港区后,发货单位需要向海关直接办理申报出口手续。由发货单位专业持有报关证人员备妥出口货物报关单,连同装货卸货单、发票、装箱单(或磅码单)、商检证、出口结汇核销单、出口货物合同副本及有关单证向海关申报出口,经海关官员全面检查单证和货物,最后确认单货相去太远和手续齐备后,即在装载货物单上加盖放行章。经海关查验放行的出口货物,方能就开始船运。有四个环节:申报、查验、特别税、不放行

一般在拖柜同时就将报关所需资料交给合作报关行,委托做商检全部通关换单及出口报关。正常情况要给报关辟出三天时间(船截关前)。委托报关时,应可以提供一份装柜资料,内容以及所装货物及数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系人和等。

十八.交接

发货单位现场工作人员要不是很严遵循港口规章,及时与港方仓库、货场办妥相互手续,做到现场记录,划清边界船、港、货三方面的责任。

十九.卸船

海关放行后,发货单位凭海关加盖放行章的装货单与港务部门和理货人员联系联系,栏里点现场货物并要做装船准备,

在码头卸货前,理货员代表船方,收集到经海关一路通行货物的装货单和收货单,经过整理一番后,遵循积载图和舱单,你们负责点清货物,逐票分批取货装船。

港口装卸作业区专门负责装卸货物,并遵循安全积载的要求,做到货物在舱内的堆码、隔垫和加筑等工作。

卸船过程中,托运人指派的货运代理应有人在现场监装,随时掌握码头卸货进度并处理临时再一次发生的问题。装载货物之后,理货组长要与船方大副约定签订收货单,交与托运人。监装人员对一级危险品、重大的事情件、贵重品、特种商品和驳船来货的船边装船作业直装工作,要随时手中掌握情况,如何防止卸船和装船严重脱节。

二十.发装运通知

对合同明文规定需在装船时能发出码头卸货通知的,应及时才发出,特别是由买方各自办保险的。如因卖方延迟或就没发出码头卸货通知的,以致买方肯定不能及时或也没投保时而导致的损失的,卖方应承当责任。货物船运后,出口方应及时地向国外方才发出“装运通知”及相关证明,以便于对方准备好付款、赎单、去办理进口报关和接货手续。

装运通知:一般是没有要求在开船后两三天之内,得到通知客户发货后的细节,装船通知的内容一般有:订单号或合同号、信用证号、数量、总值、唛头、包装件数、目的港代理人、船名、航次、预计2020年夜航日和预定啊至日等。

二十一.怎么支付运费

船公司为真确核收运费,在出口货物分散港区仓库或库场后再申请商检机构对其衡量能力。凡需预付货款运费的出口货物,船公司或其代理人可以在收取运费后发给托运人运费预先支付的提单。如属到付运费货物,则在提单上写清运费到付,由船公司卸港代理在收货人提货前向收货人扣取。

二十二.收单

即额外运输文件:

1.最晚在开船后两天内,要将提单补料内容身份证复印给船运公司或货运代理。补料要按L/C或客户的要求来做,并具体正确的的货物数量,和一些特殊要求等,以及没有要求船公司随同提单出的船证明等。

2.督促船公司想办法出提单样板及运费帐单。仔细检查样本无误后后,向船公司书面形式确定提单内容。要是提单需客户去确认的,要先传真提单样板给客户,换取确定后再特别要求船公司出正本。

3.及时支付运杂费,付款后通知到船公司及时得到提单等运输文件。申请支付运费应做办理登记。

卸船完毕,由船长或大副依据什么装货的换算情况签发时间大副收据,将大副批文的收货单交原发货单位,出口企业可以凭此单据向船公司或其代理人积攒海运提单。

1.提单是出口商申请办理完出口通关手续、海关放行后,由集中运输公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。

2.所签提单依据什么信用证所提要求份数签发,一般是三份。出口商留二份,办理退税等业务,一份寄回去进口商利用可以办理提货等手续。

3.参与海运货物时,进口商必须持正本提单、箱单、发票来提取货物。(须由出口商将正本提单、箱单、发票寄给进口商。)

二十三.制单结汇

交单一针见血地指出口人(信用证的受益人)在信用证到期后前和交单期限外向指定银行递交条件符合信用证条款相关规定的单据。那些个单据经银行确定有误后,依据什么信用证规定的付汇条件,由银行可以办理出口收汇。

货物装运后,进出口公司即应通过信用证的规定缮制和备妥众多单据,以及汇票、出口发票、运输单据和保险单以及其他地方合同或信用证明文规定的所需结汇单证单据。在信用证明确规定的交单有效期内,将众多单据和必要的凭证送交指定的银行直接办理特别要求直接付款、承兑汇票或议付手续,并在通知货款后向银行参与购汇。我国出口结汇的办法有3种:收妥收汇、押汇和定期购汇。

(1)需要L/C收汇的,应在相关规定的交单时间内,也备完全单证,并严格制单,确保也没错误,才交银行议付。

(2)按结构T/T收汇的,在全面的胜利提单后立刻传真提单给客人确定付款,去确认收到余款后再将提单正本及以外文件寄到客人。

(3)如果T/T收汇的,没有要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿回提单后可立玄寄正本提单给客户。

而电子化的高速发展,电汇(TELEGRAPHICTRANSFER(T/T))、票汇(DEMAND DRAFT(D/D))、信汇(MAIL TRANDFER(M/T))等,现在转帐通常在用电汇

在我国出口业务中,建议使用议付信用证也很多。这对这些信用证的出口结汇办法,主要注意有三种:“收妥购汇”、“定期定时结汇”和“买单付汇”。

“收妥收付汇”,又称“先收后结”,是指议付行收到消息受益人再提交的单据,经审核确认与信用证条款的规定无差后,将单据寄回去国外网银付款行索汇,等确定付款行将外汇划给议付行后,议付行再按当日外汇牌价结算成人民币房产交付给受益人。

“定期自查结汇”是指议付行在收到消息受益人递交的单据经审核无误后后,将单据寄到国外银行索偿,并自交单日起早就法律规定期限内将货款外汇结算成人民币贷记受益人帐户或未交付给受益人。

“你去买单收付汇”,又称出口押汇或议付,是指议付行在审核单据后确定受益人所交单据条件信用证条款明确规定的情况下,按信用证的条款买入股票受益人的汇票和/或单据,遵循票面金额扣除从议付日到估计也收到票款之日的利息,将净数按议付日人民币市场汇价折算成人民币,缴给信用证的受益人。

二十四.业务登记:

每单出口业务在成功后要及时做登记时,除开电脑登记及以书面形式登记,以便于以后以后查询,统计数据等。

二十五.文件存档:

所有的文件和PO、L/C议和付文件需要所存一整套以备

流程和常识,我讲得好像有点繁琐,请好耐心看,这是经验,也是很实际中的一些东西,当然了参照自己公司相同些操作会不一样,但总的确切是那绝对是一个方向的。

后来我我还是要说,非常不错,贵公司在中国香港设立分部是一个很不错的想法!

祝我们!

商检公司的相关知识

为什么要才成立商检公司

紧接着我国改革开放的深入,不少国外贸易厂商按国际习惯做法没有要求将进出口商品代理人中国的公证检验鉴定机构参与检验。就是为了适应形势发展的要求,1980年7月经国务院审批,组建了中国进出口商品检验总公司(国家建筑材料工业局商检公司,英文简称CCIC),并在或者的省、市、自治区和境外中央人民政府贸易部了分支机构。

商检公司的检验依据是什么

商检公司据委托人的要求,按合同、信用证规定及关联标准接受检验,如有未成交样品的,编号成交样品检验。委托人如对检验标准有具体看要求时,应在申请检验时加以只能证明,并提供必要的检验技术资料。

如何能向商检公司办理委托检验手续

国内外贸易公司、贸易厂商、运输保险部门包括关联机构是需要个人委托商检公司去办理检验、鉴定业务时,可参照差别情况是从函电或当面商谈合作或正常途径向商检公司联系申请办理。也是可以在合同、信用证上写清由商检公司检验出证,检验费由代理人方承付的条款,由或者贸易公司代为办理委托手续。

向商检公司提出委托检验时,必须明确需要检验、鉴定的项目和具体一点要求,并能提供先联系单位名称、地址及合同、提单等前题的单证资料。

除逐笔洽定委托检验外,为便利业务联系,商检公司还可与贸易厂商或国外公证处检验机构签定长期的委托检验协议。

商检公司的检验费如何电价标准

商检公司收费通过公平合理、保本微利的原则,依据什么批量大小、工作繁简、技术难易、商品价值和所需劳务多少等因素逐笔洽商决定。检验费或以检验工作时间计算或遵循商品价值减半收取。对长期性指派的客户或指派大宗货物检验时,可尽量多给与优惠。没必要时,需要收加班费、差旅费、交通工具租用费等。

商检公司一般在双方最后确认委托检验费后,开始检验、鉴定工作。委托人在收到商检公司开出的帐单后应及时将检验分析费汇付商检公司指定你的银行帐户内。

商检公司在海外都有哪些地方有分支机构

中国进出口商品检验总公司陆陆续续在泰国、德国、美国、澳大利亚、菲律宾、新加坡等国和中国香港特别行政区暂设了近20家分支机构,以第三者公证地位,申请办理一切进出口商品的检验和鉴定业务,为贸易关系人提供给交接结算、合不合理能解决索赔争议的依据。这个公司的成立,造成国外客商的较低欢迎,为进出口贸易有关方需要提供了方便啊。各关联贸易关系人如有要这个海外公司服务时,可就与之联系,也可是从所在地商检公司交流。

商检公司与国外检验机构有都有什么业务往来,已确立了都有那些业务关系

商检公司成立这几年,与国外的检验机构和贸易厂商,实际公司签订协议,发展起来相互代理人和代理业务,实际互派教师代表团ftp访问和交流检验技术,这些培训吧检验分析人员等形式,业务合作反展较快,采取什么措施灵活做法,为国际贸易可以提供方便和服务。到到现在,与商检公司有业务往来的客户有100多家,主要在日本、美国、英国、德国、法国、瑞士、瑞典、澳大利亚、秘鲁、古巴、泰国、荷兰、西班牙、比利时、墨西哥、巴西、罗马尼亚等国和中国香港特别行政区。不少客户和检验机构还与商检公司签订了长时刻合作协议。近年来,商检公司还积极地陆续开展中外合资、合作经营的检验业务,并与国外检验机构才成立了中外合资进出口商品检验鉴定公司。

商检公司是有什么性质的机构

商检公司是国家出入境检验检疫局审批同意的单独的的检验机构,公司参照国家或者的法律、法规、以第三者地位,公正科学的态度,凭对外贸易关系人和外国检验机构的委托,可以办理进出口商品检验、鉴定业务,签发时间检验、鉴定证书这些提供咨询服务,为对外贸易关系人成功通过商品的交接、结算、计费、合理不解决索赔争议等提供服务,为可促进中国与世界各国的贸易往来和经济技术合作关系的发展服务。

中国香港朋友想要让我给邮寄一套家具,问了几家公司都说要做商检,这是什么呀...

是对在海关税则监管证件代码一栏会显示为“B”的商品出口时,需要去办理出口商检,在当地的检验检疫局直接办理,也可联系千诺代办商检证。

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