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从中国香港乘船去澳门旅游完全攻略

澳门只不过弹丸之地，却也让着世界各地的游客。

澳门虽小，却东西方文化交流色彩很浓的城市,将亚欧风情凝练得分寸拿捏。

走在澳门的街道上，举目所望，随处的略有特色的葡萄牙建筑，令你仿若仿若置身于欧洲的某座小城，每处每景都亲身见证了这样的城市的历史。

在我去澳门前，巳经在网上被澳门的博友双鱼主任给友情指导了N多遍。甚至于还帮我写了了详细的行程，具体一点到该到哪几个码头在船上以及每日应该是去哪儿玩儿。

这张照片是站在酒店房间的窗前拍摄的，外面是新濠天地。

在网上订了HardRock酒店。选择这些酒店倒又不是而且我有什么东西摇滚音乐情节，完全是双鱼说澳门很多酒店都很旧，我不喜欢住旧酒店，这个酒店是新的，且位置挺好，就在新濠天地。假日酒店的正边上。

澳门旅游几乎攻略

一：交通

我是从中国香港乘船去的澳门。假如不是专程前来去赌，那么我觉得是对小假期来讲，中国香港、澳门两地游是确实不错的选择。但是，从中国香港到澳门又确实是方便之极。顺便提一下，

可以办理签注的时候是需要办澳门一次，中国香港两次

。中国香港毕业旅游的文章请相关参考许多博客上以前的旧文。

曾听约那样最好和新西兰易极优总裁在中国香港的亚太地区天然食品展览会见到面，商洽下一步的合作事宜。所以才我先回来中国香港会展中心。谈完事情后，就然后地铁到港澳码头，那里有去澳门的船。

澳门有两个码头，一个是新港澳码头，一个是坐落氹仔（发音：DangZai）的北安客运码头。只不过我住的地方Hard Rock，那里离氹仔近，就中,选择了乘坐301路去动车站的船票。20张票115港币。

船到澳门后，就有那里酒店的车等候在客运码头门口。从北安客运码头到HardRock酒店只有至少5分钟70左右的行程。同时，这个酒店的能免费车也有某些有所不同的路线带你可到达特殊相同的赌场和景点。

而往直接返回中国香港，再有到中国香港机场的船。40-50分钟的行程，120澳门元一张票（买票时候会收300多元，机场办理退税）。我那种感觉这趟船很比较方便，只不过是不知道我想知道为什么游客大多，一船只有几个人，不知道以后会不会能取消呢？

二：娱乐

澳门很小，基本上五天时间就这个可以逛遍。依据什么双鱼的友情帮助，我们是那样有安排的。

第一天：新马路，喷水池，大三巴，妈祖庙，新葡京赌场，永利酒店（音乐喷泉、吉祥树）

第二天：威尼斯人（赌场、大运河购物中心）、宫也街、地堡街、安德鲁蛋挞新葡京赌场手信往大三巴方向走的一路上都是卖首信的。而且，都是可以免费品鉴。一路吃过去都饱了！

澳门人把特产统称为“手信”，其实其中绝大部分是食品，都很有名的包括芝麻饼、杏仁饼、肉脯、花生糖等。钜记、晃记、礼记等，每家店都需要提供本店的出品给游人付费接触，杏仁饼、猪肉干、牛肉干、凤凰卷……，一路走下了，已吃得半饱。横穿过手信街，远远的就看见了大三巴牌坊。

大三巴牌坊是澳门的标志之一，它实际上是圣保罗教堂的前壁遗迹。这间教堂与火结下不解之缘，从其雏型起台至现时至今尚存的前壁牌坊，先后有过三次大火，屡焚屡建，亲眼见证了完完全全历史。

圣保罗教堂建筑，结合在一起了欧洲文艺复兴时期建筑与东方建筑的风格，东西合璧、雕刻精细，不能是大三巴牌坊的造价，300年前已达3万两白银。游览后大三巴牌坊，除欣赏巍峨壮观的前壁之外，牌坊上小巧精致的浮雕也别具意义。从牌坊顶部逐层而下，随即一个睥睨一切的十字架，向下再分三层，每层的壁龛都藏有一座铜像，是澳门早年的制炮工厂铸造。十字架下是一具鸽形铜像，说是是代表圣神，像的旁边围有太阳、月亮及星辰的石刻，喻示圣母童贞刚怀孕一刹那时光。铜鸽刹那之间是一个耶稣圣婴雕像，像的旁边阴刻钉死耶稣的工具。站在在牌坊上眺望，可以看到繁华热闹的新马路和熙来攘往的手信街。

穿过大三巴，再拾级而下，是澳门博物馆和炮台。澳门美丽的的景色看得一清二楚。

走下了山后，顺着新马路徒步露营至葡京赌场也但10分钟500左右。

到澳门不去亲身体验澳门的博彩娱乐，就不能不能算得真正的到过澳门。澳门的博彩业举世闻名，向有“赌埠”之称。

澳门博彩业的主要注意种类有幸运博彩、赛狗、赛马、白鸽票(彩票)，总共九间娱乐场，以及皇宫娱乐场、假日、金碧娱乐场、回力娱乐场，还有一个一些分别东南边葡京、文华东方、金域、凯悦和新世纪酒店内，是二十四小时开放的。随时都也可以去想体验，自由进入，不收排队进场费。只不过是，建议千万不能带包和照相器材。

娱乐场所内一般都设有200以内博彩项目：百家乐、廿一点、轮盘、法国轮盘、番摊、大小、摇银机。娱乐场的出入口挂有一块告示牌“赌博无臧剑，轻注好瑄，闲钱来疯玩，持续娱乐性”。大部分娱乐场均由澳门旅游娱乐有限公司经营，因此各娱乐场的规则一致。娱乐场只认可澳门币或澳门币的投注，如游客所持的为外币，则可往东北边的找换店或银行兑换。

永利酒店的吉祥树表演，推荐一下！

三：美食

澳门美食兼具东西方特色，反映了当地生活的20多块钱性和包容性。咖啡厅、快餐店、中西饼店、大排档、小吃摊不在少数。澳门可以算是“美食天堂的缩影”，是因为他再融合了中西的美食种类，因为到澳门一定食尽澳门鸟兽鱼虫美食。双鱼带我去吃的餐厅是新口岸葡国餐厅。在这里也尤其要非常感谢鱼主任，破费不少了哈！

赶到澳门一定要品尝著名的葡国餐，但说确实是澳门的葡国餐，大部分也是经过改良，适度融入到非洲、印度、泰国、马来西亚及中国广东的烹制菜肴技术，更比较适合东方人口味。其中最著名的菜有：葡国鸡、马介休、咖哩蟹和烧咸猪手其他……

这是在赌场里面吃的葡国鸡快餐。

义顺双皮奶和姜汁撞奶但无可奈何尝的美味

澳门的奶茶和中国香港的好像有点不一样，糖水和淡奶大都由客人自己酌减添加。

氹仔的官也街是一条长六十米500左右的小街，我们到的时候，正值春季早上，游客比较少，也没想象其中的繁华喧闹。坐到街口，就能够闻到一股浓浓的的榴莲味道。原来，是街口的莫义记榴莲雪糕！早好像听说过莫义记的无人不知，那个那就是这么说个不起眼的小摊。

著名的榴莲雪糕和杨枝甘露。杨枝甘露做得不如中国香港满记甜品好，榴莲雪糕沉醉！

澳门人的常人早餐，一边看报纸一边吃晚饭。而早餐的内容和中国香港很相象，奶茶、多士、猪扒包等。

我是在官也街的小店里吃的猪扒包，很不错，外脆内软，猪扒香喷喷！好像听说天后宫的大利来茶餐厅猪扒包才是最著名的，只不过我当时还不知道，吃完了才站到那条街！

走过官也街，那就是天后宫，也有很多著名的澳门小吃。我看见双鱼给我的行程上四个小字：安德鲁蛋挞。就还以为不远，索性，做了个手势打了个车，上车就和司机说：去安德鲁蛋挞！当时才知道当然当然不近，打车费要50元！只不过，双鱼说安德鲁老店的蛋挞全澳门最好是，肯定值得你去爱去接触的！听说过不久的将来，安德鲁也要在威尼斯人开分店了，那可就方便些了！

来回打个车花了100元，只是为吃这种7元钱一个的蛋挞！

店内别的的点心也非常好，号称却不含添加剂，我买了个全麦面包，第二天就那种感觉稍微有点发干，的确还真一点添加剂都没有放！实打实！

吃完后了蛋挞，我们又买了一些穿越小说合集，就真接空运和海运回北京了！

永利酒店最也让人的吉祥树表演。一座大型的水晶灯往上落下时，接着一棵五光十色的“吉祥树”悄然由地底腾起，场内正常播放着柔扬乐曲，同时头上的天幕亦没显示出有所不同的斑纹图案。“吉祥树”重归地底，天幕亦由亮闪闪、刻有十二生肖的屏障所站起了身，神秘、传统、古典、气派，让大批旅客一片喧哗及拍照留念。

好很喜欢永利里面的景色，在这里餐宴很惬意的享受啊！

深圳怎么去中国香港怎么去中国香港旅游

这是关于中国香港的交通攻略，大家应该是是明白中国香港是一个很不错的旅游景点，若是很清楚中国香港不错估计是要去游玩儿一番的，这样的话最主要的交通问题就出去了，下面我们就来为大家回答一。

深圳一天往返

深圳与中国香港接壤处，通关的口岸很多。那我们应该要从哪里口岸陆路建议?根据就近原则先就好，你去哪一个关口方便些就去哪个啊关口。一般来说罗湖关口人是最多的，尽量以免吧。

(一)陆路口岸

(1)罗湖

通关时间(下同)6:30--24:00。最多人的关口(如果不是可以不你选择不要没走这边)，因为深圳边检大楼还好直接连接着深圳火车站(就叫“深圳站”)，和谐号动车和特殊火车都停这里，深圳比较大的汽车客运站也在这里，深圳地铁也能至。过完中国香港这边的关后，出那是中国香港东铁“罗湖站”，大家一般会搭火车(外型是，内部应该是地铁的样子)到市区，费用约40500港元。

(2)福田

6:30--22:30。最近深圳高铁站的口岸(深圳有两个高铁站，大的的高铁站是“深圳北”，后再那是“福田站”)，但从这两个高铁站去福田口岸都有一段距离的，但是不过的是它们都是地铁接驳。过完中国香港这边的关后，进去那就是中国香港东铁的支线“落马洲”站，则是搭火车到中国香港市区，费用约40港元。

(3)深圳湾

6:30--24:00。距离外深圳机场最近的陆路口岸。也有如果不是你是买珠三角单程中国香港市区的大巴车票的，也都会走那个关口。

(4)皇岗

00:00--24:00。唯一一个二十四小时通关的陆路关口

(5)沙头角

7:00--22:00。这里有一个很鼎鼎大名的景点“中英街”，是一条街，一边归中国管，一边归英国管(其实现在归中国香港管)。

(6)文锦渡：7:00--22:00

(二)渡轮口岸

(1)蛇口码头

8:00--22:00。大家可以不栏里点蛇口码头的班次，网上订票。同时。肯定大家也这个可以差别不大下某宝上福永码头至中国香港港澳码头的价格

(2)福永码头

8:00--21:00。有免费的车往返深圳机场(车程10分钟左右吧)，大家可以不上喷洒飞航船公司的官网去查询船期、价格

顺便说一下：中国香港这边则有四个码头可选：一是位处上环的港澳码头，近铜锣湾、金紫荆广场;二是中部九龙中港城的中国客运码头，近九龙、油麻地、尖沙咀、旺角、红_;三是中国香港国际机场的海天客运码头;四是屯门码头，这个大家一般是也用不着的了。

广州(肇庆、佛山、东莞相类似于)往返

以及广州人我最有发言权，依据什么舒适度(费用)从高至低排列：

(一)广九我们

单程198元，用时约2小时。在广州火车东站上车(广州火车站也有，但车次不如东站多)至达中国香港红_市区，一站至没转车之麻烦，火车舒适性高，大部分的中国香港人全是不使用这些往返的。可以使用此方法请提前买票，即便是平日现场取票，正常情况你是买不到最近当前时间的车票，这个是广九铁路能够的官网这个可以在用银联卡买票，但每张要收12100港元的手续费，要是总觉得官网可以打开速度慢也这个可以淘宝帮忙解决。如果不是你是L签不需要买过广州东的送关服务，请再点

(二)和谐号或高铁到深圳，后再深圳最后一关去中国香港

火车票单程80元加上40500港元搭东铁从口岸到中国香港市区，总费用比广九我们要低，而且要自己在罗湖最后一关，人很多(福田口岸也可以节约时间一半的能过关的时间，但而且高铁站去口岸还得转多一次深圳市地铁，计起时间和罗湖合格的总耗时反正差不多吧)，因此总耗时约小时。

广州火车东站搭和谐号至的是深圳罗湖站从罗湖能过关;广州南站是搭高铁到深圳高铁站，从福田站上机。火车票一般不会不安，可以不随到随买，当然了你也是可以上中国铁路官网晚几天购买。广州到深圳的火车票是公交化的，那就是不论你买哪一班的车票，你早经过也可以上早一班车，迟到的人了这个可以上下一班车，票是当天比较有效的，只是不可以保证座位只不过(非高峰日期，火车上当然有空位的)。可以到达深圳后该如何去中国香港市区，请看回上边深圳如何能一天往返中国香港那一段。

(三)直达班车大巴

单程费用约88元，双程155元，在深圳湾上机，单程总耗时要3-4小时。大巴在广州市区里有多很乘车点，可到达中国香港市区也有多个站下点。也不是高峰期大家是可以就在上车点去买票。我们正确的大巴公司有港中旅和永东。如果你嫌去注册麻烦也也可以淘宝买，价格一样的，只是因为班次没官网这样的话密。

单程电子票

双程电子票

，大家的往返的日期和上下车地点是可以不一致的，你自己去确认座位就要这个可以了。

搭那样的大巴，广州这边下车是要不要对号入座的，去到深圳湾要自行合格，所以才站下时可要要带齐全部行李物品。深圳湾过关后，出了中国香港这边的边检大楼，找到你搭的大巴公司(通常有中港通、永东、环岛通三家公司，你自己要搞清你买的是哪家公司的车票哦)的停车位，说声工作人员是否能到你要去的目的地后换坐，此时你上的车并非广州来深圳的那一辆车了(所以深圳湾下车后时用不着记车牌号码)，车上的“团员”也会变动，即用不着别对号入座，座位是先来先选。中国香港边检停车场这边的车是人满即走的，一般等15分钟就能坐满，因此你上机时你不着急，你一定能搭上去中国香港市区的车的。

珠海往返程

一般选择类型在九洲港搭船去，可以到达应该是市区市区了，用时70分钟，单程费用175元。大家可以上九洲港客运公司官网网站查询班次和去买票，其实你也这个可以淘宝解决的办法。

四、澳门往返程

最方便些的方法是搭船。中国香港与澳门与是24小时复航的，高峰时段1小时会有2-3班，所以大家一般都不需要不提前取票，随到随买就好。船程约1小时，费用约160100港元。澳门有两个客运码头：一个是外港码头(也称氹仔码头)，它在金沙、葡京、大三巴这一边，班次多;另一个是北安码头(也称_仔码头)，它在澳门机场、威尼斯人这一边，班次相对于少。港澳往返的班次、价格也可以网上查询。同样，大家也这个可以上淘宝差不多下价格：溅射飞航(中国香港港澳码头或中国客运码头-澳门港澳码头)金光飞航

内地往返的飞机

中国香港是一个国际性的中转机场，国内有很多航班也可以直飞中国香港。说到机场，就要发动了攻击来只能说明一下，要如何去中国香港机场了。

(一)中国香港市区往返机场

(1)机场快线

求实际是机场铁路，但外形和内部装饰感觉起来应该是地铁。机场快线全长公里，旅客由机场返回中环市中心约需24分钟。总计“博览馆”、“机场”、“青衣”、“九龙”和“中国香港”5个站，但大部人都只会应用机场、九龙、中国香港三个站。列车服务时间为早上5:54至第二天凌晨0:48(由机场站开出)，每12分钟一班车。建议使用八达通或团体票价格会优惠一些，下图是官方的报价，价格是500港元。当然了我给大家需要提供一个更比较便宜的方法：在淘宝上买，以机场至中国香港站为例，淘宝单程票只卖55RMB。

嘱咐大家很多地方都有吧免费接驳车去机场快线的“九龙站”和“中国香港站”，大家也可以依靠那些个接驳车赶往你住宿的酒店，而不需要至于再坐公交。

(2)公交车

除开使用机场快线去机场外，如果不是你时间足够还可以不在用无比相对平民的公交车才是交通工具。机场有近20条大巴线连接到机场和各区。费用10-20元，有分快线和慢线，快线停的站少，所以票价高(即你见去同一目的地的大巴，很多线号价格高没的线号价格低，是这个原因)。不过具体一点的车号，你这个可以参照你的出发地在百度地图上网上查询我得到。但百度地图上提示的耗时是不清楚的，这里写用时要近小时，换算我们就用不1小时。而且公交车普遍的运营时间也比较长，05:30-24:00都有车，也有几条通宵线。

我去中国香港机场搭飞机出国玩(不入中国香港市区)，那是常规广州直达班车大巴到屯门，然后再在屯门转公交车去机场的方法。这样的话从广州到中国香港机场总的交通费用仅要90+港币=104元，都是广州到中国香港机场最浪费的。而且屯门这边有多个商城，去中国香港机场前还可以不在这里吃个饭，买点零食什么的。我推荐珠三角去中国香港机场搭下午或晚上飞机的童鞋建议使用该方法。

(3)的士

给大家一个参考价：机场—(九龙)旺角、油麻地、尖沙咀约240500港元;机场-迪士尼1153.7港元;机场-落马洲或深圳湾310港元;机场—(中国香港岛)铜锣湾285100港元。费用不和的士那些收费，如行李费，但已和无关的收费隧道或收费道路的附加费

(4)酒店巴士

酒店巴士接载旅客往返机场与中国香港各通常酒店。服务柜台设于二号客运大楼的旅游车总站。中国香港国际机场开往北京各大酒店的穿梭巴士服务，九龙区由早上05:15至晚上23:45，中国香港区由早上06:30至晚上23:30，每30分钟额外一班;而从各大酒店开往北京中国香港国际机场的穿梭巴士，则每60分钟开出一班。机场至港岛区酒店单程140港币，机场至九龙区酒店单程130港币。

(二)珠三角城市高速直达机场的交通

(1)深圳

拼车单程费用130元。

包车7座车费用900元一车

蛇口码头搭船单程235元

深圳机场搭船单程295500港元

(2)广州

有到大巴单程费用208元

包车7座车费用约1800元

莲花山码头单程280元(3人左右吧265元)

南沙码头单程费用300元

(3)珠海

九洲港码头搭船单程290元

(4)澳门

港澳码头和_仔码头也有船去，单程约255100港元。淘宝买的话需233RMB

粮油公司简介范文

正所谓民以食为天，粮食是我们人类赖以生存的环境的必需品，是关系国计民生的特珠商品。本文是我收拾的粮油公司简介范文，欢迎详细内容。

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湖北省粮油(集团)有限责任公司是经湖北省人民政府(鄂政办函[1999]105号)批准于2000年建立的国有独资公司，注册资金7212万元，通常从事外贸粮油食品、饲料、粮机设备的生产、加工、贸易及资本运营，业务范围不属于国家政策性粮油收储、加工、米面油成品销售及粮食深多少开发利用，在册员工1400余人。

湖北省粮油集团辖31家全资附属公司、控股和投资参股企业，是湖北省唯一的一家经营网点覆盖全省、经营业务完全覆盖粮油全行业的大型手机国家粮食集团，是湖北粮油储备政策和国家粮油托市政策的最重要执行主体之一。

湖北省粮油集团是湖北综合考经营实力最强、发展潜力大的国有粮食集团。是全国大米加工企业50强，集团及子公司我们粮油、康宏粮油是湖北省农业产业化省级重点龙头企业20强企业，拥有粮油仓储能力50万吨，粮油年需要加工能力116万吨，年营业收入将近20亿元，粮油仓储和加工综合能力在湖北省同行业遥居第一。

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山东省粮油集团总公司始建于1992年，是经山东省人民政府批准后后成立的大型企业集团。超过职工近2000人，具备资产12亿元，是集油脂、饲料加工销售和粮油储备、粮油贸易、进出口代理、宾馆旅游、车辆出租等业务于一体的现代综合企业集团。山东省粮油集团总公司本部鲁粮国际进口部、鲁粮国际出口部、鲁粮国际贸易部、鲁粮谷物粮谷部、鲁粮谷物商务部、鲁粮谷物实业发展部6个销售部室;直属企业有山东良友储备粮承储有限公司(原辖山东石臼、宁阳、临邑三个卫戍部队粮库)、山东省粮油工业公司、山东省饲料公司、山东粮食大厦、山东省粮油集团鲁粮外经总部、山东省粮油购销储运公司。

山东省粮油集团总公司坚持两个月诚信为本，积极主动地诚求商机，广交海内外朋友，山东粮油集团有限公司各项工作持续了良好的发展势头。在粮油生产和贸易方面，只要能坚持工贸加强、贸实点面结合，集团规模经营优势得到可以发挥，市场占有份额逐步扩大，经营量和经济效益加足马力增强。实业建设不停挖掘发展潜力，可以实行低的成本扩张和品牌战略，基于了比较好的投资效益。

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天津市粮油集团是按照国务院继续深化粮食流通体制改革要求，于1999年1月成立的国有独资公司，并经市国资委授权经营，注册资本亿元;在册职工2413人，其中在岗职工1214人;资产总额亿元，其中净值亿元。

比较多承担着确保粮油市场供应稳定、保障民生与粮食安全的最重要职能。2007年3月，集团党政领导班子调整后，要坚持以科学发展观为指导，当经过两年多的锐意改革和创新发展，由过去每年利润亏损4000多万元，到2008年能盈利4119万元，销售收入达到亿元。集团总部业务和管理部门设置“五部一室一中心”，即：企业发展策划部、财务部、资产部、贸易部、安全保卫部、行政办公室和人事管理中心。党委组织机构组织部、宣传部、党办室、纪委、工会、团委。主导产业主要注意由粮油储备、粮油食品加工、粮油贸易、汽车租赁和农产品现代物流、粮油科技服务、不动产经营等七大板块可以形成。辖利金粮油股份、粮食储运和良好的训练汽车租赁三个全资子公司和一个粮油科学设计院、一个经济贸易学校。储存国家和地方两级储备粮油90多万吨。主要产品以及米面油及深加工食品，利达面粉是中国名牌，年产销在50万吨，天津市场占有率至少70%以上，并远销日本北京、东北、华北及西北等地区。良好的道德汽车租赁车辆规模至少800部左右吧，在天津同业中强势领跑。

天津市粮油集团在2013年投入到亿元，大力推进“临港经济区利达粮油加工基地”、“静海二期粮食综合考加工项目”、“放心啦馒头”、“放心吧面条”等民生大项目建设，按照可以实行“东中西部民心工程发展战略”，锻造粮食全产业链，向前推进产业转型。

粮油公司简介范文4

九三粮油工业集团是首批国家级农业产业化重点龙头企业，总部东南边哈尔滨高新经济技术开发区。集团现有九三、北安、宝泉岭、哈尔滨、大连、天津、广西防城、辽宁铁岭、吉林长春、惠康食品、北大荒豆制品、好博药业十一个生产子公司和中国香港、圣保罗、芝加哥、吉隆坡四个海外经贸公司。九三集团以大豆加工为主营业务，主产品有蛋白、油脂、保健食品、药品四大最新出近百个品种，年需要加工大豆总能力1000万吨，销售收入300亿元，在中国市场上不能形成了国内国外、东西南北资源互补的战略格局，具高农、工、贸为一体的产业化优势。九三集团始终坚持“放眼世界，实业报国”的企业宗旨，一贯行事原则“诚信为本，责任至诚至信”的企业理念，九三集团四次成功入围中国企业500强，五次成功入围中国制造业500强，名列黑龙江省工业企业前10强，“九三牌”注册商标被国家工商总局当事人为“中国驰名商标”，被商务部评为“最具市场竞争力品牌”。

2003年以来，党和国家领导人、贾庆林、黄菊、李长春、、、张德江、王刚、王兆国、李源潮、罗干等几乎在同一时间到九三集团视察工作。

九三集团的经济总量已经进入全国大企业行列。从2005年起，集团发动三年首次入围中国企业500强，全省排名分别为453位、356位和420位;在中国制造业500强排行榜中位居第235位;被评为中国工业行业排头兵企业，在同行业排行中位居第二位。“九三”牌被国家商务部评为“最具市场竞争力品牌”，集团的注册商标被国家工商总局最后确认为“中国驰名商标”。2003年历来，党和国家领导人、贾庆林、黄菊、李长春、罗干等陆续到九三集团接见工作。

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